Cámaras de Tablero con Lateral para Camiones Semi
Cámara lateral para camión semi
En Oriente Medio, la logística y el transporte son la columna vertebral del desarrollo económico. Por ejemplo, en Arabia Saudí (426.000 unidades), Emiratos Árabes Unidos (182.000 unidades) y Catar (78.000 unidades), se prevé que el número de semirremolques supere los 800.000 para 2025. El volumen de carga transfronteriza alcanza cientos de miles de toneladas diarias.
Sin embargo, según la Organización Internacional de Seguridad Vial, el 37 % de los accidentes de tráfico en Oriente Medio se deben a los puntos ciegos de los semirremolques, y el 65 % a colisiones con peatones y vehículos no motorizados. Estos accidentes no solo causan graves víctimas, sino que también cuestan a las empresas millones de dólares anuales en indemnizaciones y aumentos en las primas de seguros.
Riesgos de no instalar cámaras de visión lateral
1. Puntos ciegos mortales: El punto ciego derecho de un camión semirremolque se extiende a lo largo de 10 metros. Una vez que un peatón, ciclista o motociclista entra en esta zona, el conductor no puede detectarlo con los espejos retrovisores.
2. Disputas de responsabilidad: Sin evidencia en video, es difícil determinar la responsabilidad en los accidentes, lo que deja a las empresas vulnerables a reclamos falsos o colisiones simuladas.
3. Peligros operativos: al dar marcha atrás o maniobrar en carreteras estrechas, la falta de una vista lateral de la cámara a menudo provoca raspaduras y colisiones.
Cámara de punto ciego lateral YUWEI
La cámara HD BSD de YUWEI (modelo A720PJ-3223-412-R) está diseñada específicamente para las condiciones operativas de Medio Oriente e integra tres tecnologías centrales:
1. Percepción en todo tipo de clima: Equipado con un sensor CMOS de 1/2,9 pulgadas compatible con video HD de 720P y una lente gran angular de 148°, que cubre la zona de peligro del lado derecho del camión (4 m de ancho × 10 m de largo).
2. Sistema de alerta inteligente: El algoritmo de IA integrado detecta peatones y ciclistas en tiempo real. Al identificar riesgos de colisión, activa un triple sistema de alerta: zumbador en la cabina, alerta audiovisual externa (alarma de 85 dB + luces de emergencia) y sincronización con la plataforma de gestión de flotas mediante bus CAN.
3. Durabilidad en entornos extremos: IP67 a prueba de agua y polvo, carcasa de aleación de metal resistente a tormentas de arena y amplio funcionamiento a temperaturas de -30 ℃ a +70 ℃ que garantizan estabilidad en condiciones desérticas.
Soluciones de gestión de flotas con valor añadido
YUWEI va más allá del hardware al permitir la gestión de flotas de circuito cerrado:
1. Integración ADAS + DSM: la advertencia de colisión frontal (FCW), la advertencia de cambio de carril (LDW) y el monitoreo de fatiga del conductor trabajan juntos para reducir las tasas de accidentes en un 73%.
2. Optimización basada en datos: el posicionamiento dual GPS+BDS y el geofencing brindan seguimiento en tiempo real de las rutas de los vehículos y los tiempos de conducción, optimizando la logística para reducir las tasas de carga vacía en un 12%.
Resultados comprobados en Oriente Medio
La cámara de punto ciego lateral de YUWEI ya se ha convertido en un equipamiento estándar para las principales empresas de logística de la región. Por ejemplo, un operador de cadena de frío con sede en Dubái implementó el sistema y logró cero accidentes por punto ciego en seis meses, a la vez que redujo los costos de seguro en un 45 %.
Para planes de implementación personalizados o para acceder a descuentos exclusivos en Medio Oriente, comuníquese con el equipo técnico de YUWEI.
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Correo electrónico: hello@yuweitek.com
