DVR Vehicular Full HD 1080p

F6
El Terminal de Video Inteligente Impermeable F6 es un terminal de video vehicular inteligente a prueba de agua basado en un chip de procesamiento de alta velocidad de grado industrial. Integra sistemas de advertencia de conducción inteligentes como ADAS, DMS y BSD, transmisión multimedia inalámbrica 4G de banda ancha, comunicación Wi-Fi, y soporta monitoreo y grabación de video HD en hasta 6 canales de DVR. Además, ofrece posicionamiento de modo dual BDS/GPS, posicionamiento de alta precisión RTK y guía inercial, todo en un solo dispositivo.

Aplicación industrial: Puede utilizarse ampliamente en montacargas, maquinaria de construcción, embarcaciones y otros vehículos y medios de transporte especiales.

Características del producto

Descripción de la función

Parámetros de especificación

Características del producto
DVR Vehicular Full HD 1080p

Soporta funciones de monitoreo inteligente como ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor), BSD (Detección de Punto Ciego), DMS (Alerta de Seguridad del Comportamiento del Conductor), estado de pasajeros, carga del compartimento y estado de la carga.

 

Soporta posicionamiento dual GPS/BeiDou, compatible con módulo opcional de posicionamiento de alta precisión RTK (antena de posicionamiento especial), y soporta navegación inercial.

 

Diseño flexible de entrada de video analógico de hasta 6 canales, entrada de audio de 2 vías, monitoreo inteligente de audio y video de forma integral.

 

Soporta almacenamiento en tarjeta SD para garantizar la seguridad de los datos; puede controlar disco duro sólido M.2.

 

Función UPR (Grabación con Energía Ininterrumpida), para asegurar que el video no se pierda en caso de fallo de energía.

DVR de Auto

Función de protección contra bajo voltaje, para garantizar la seguridad de la batería del vehículo.

 

Dispositivo patentado de protección de medios de almacenamiento, para prevenir la extracción arbitraria de la tarjeta SD.

 

Soporta la nueva generación del estándar de video H.265.

 

Diseño de placa única, altamente integrado y confiable.

 

Sistema único de almacenamiento de archivos de medios en streaming, para garantizar la seguridad de los datos frente a manipulaciones.

Descripción de la función

Sistema avanzado de asistencia al conductor ( ADAS ) (opcional)

Tipo de alarma

Explicación

Habilitación predeterminada

Observación



condición


Advertencia de colisión frontal (FCW)

Monitoreo en tiempo real de la distancia con el vehículo que precede, pudiendo alertar al conductor 2,7 segundos antes de la colisión prevista para evitar una colisión trasera.

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Advertencia de cambio de carril (LDW)

Monitoree las marcas de carril actuales y las huellas de los vehículos, y active la alarma para recordar a los conductores que deben mantener los carriles seguros cuando

velocidad por hora ≥55 km/h

Opcional

Están a punto de desviarse involuntariamente.

Monitoreo de avances y

Muestra la distancia (en segundos) del vehículo que va delante y emite una alarma cuando se aproxima a la distancia de peligro preestablecida.

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Advertencia (HMW)

Advertencia de colisión de peatones (PCW)

Reconoce a los peatones que van delante y detecta la distancia, alertando al conductor para evitar colisionar con peatones en situaciones peligrosas.

velocidad por hora

Opcional

<50 km/h

Detección de paso de cebra

Reconoce los pasos de cebra que hay delante y detecta la distancia, proporcionando una alerta temprana en situaciones peligrosas para alertar al conductor y evitar colisiones con peatones.


Opcional


Notas:

La velocidad de habilitación se puede configurar según la condición real;

Se puede utilizar en la mayoría de situaciones (excepto condiciones climáticas extremas), como día, noche, túnel y días lluviosos;

Alarma de falla de soporte cuando ADAS está oculto;

Para requerimientos más funcionales por favor contactar con el departamento de Soporte Técnico Oficial.


Detección del estado del controlador (DSM) (opcional)

Tipo de alarma

Explicación

Condición de habilitación predeterminada

Observación

Alarma de conducción por fatiga

Identificar el estado de cierre ocular persistente y el estado de bostezo (distinguir el grado de leve y severo)

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Alarma de distracción

Identificar el estado persistente del conductor al girar a la izquierda o a la derecha, levantar o bajar la cabeza

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Alarma al recibir y realizar llamadas

Reconocer gestos al hacer una llamada telefónica

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Alarma de humo

Reconocer la postura al fumar

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Alarma de salida

Identificar cuando el conductor abandona su asiento

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Alarma de cambio de conductor

La detección actual de rostros es diferente a la última vez.

velocidad por hora ≥30 km/h

Opcional

Alarma de fallo

Alarma cuando la cámara está cubierta y no es válida

velocidad por hora ≥0 km/h

Opcional






Alarma cuando las gafas infrarrojas bloquean la monitorización

velocidad por hora ≥0 km/h

Opcional

Identificación del conductor

Reconocimiento facial a través de una base de datos de rostros local


Opcional

 

Notas:

La velocidad se puede configurar según el uso real;

Capaz de ser utilizado en la mayoría de escenarios como día, noche, túneles, lluvia, etc. (excepto clima extremo);

Admite aviso de falla de enmascaramiento ADAS.

 

Video

El terminal adopta la tecnología de compresión de video H264/H265, un formato especial de transmisión multimedia que permite la monitorización de imágenes en tiempo real de 4 a 6 canales, grabación temporizada, grabación de eventos y grabación de alarmas. Admite captura de video analógico HD 720P de hasta 6 canales, con resolución de imagen 720P/D1 opcional. La tecnología de compresión de video H265 permite ahorrar considerablemente espacio de almacenamiento y tráfico de transmisión, mejorando la fluidez en entornos con bajo ancho de banda. H265 mejora la eficiencia de compresión entre un 20 % y un 50 % en comparación con H264 en la misma escena.


Almacenamiento de alta capacidad

La tarjeta SD se utiliza para almacenar imágenes y vídeos. La capacidad está determinada por la

elección del cliente y utiliza un sistema de archivos de transmisión patentado y propietario para la seguridad de archivos de video y datos en el entorno del vehículo.


Transmisión de imágenes

Transmisión de video de vigilancia en tiempo real a través de la red inalámbrica 4G, transmisión dual con velocidad ajustable. Permite capturar y subir imágenes remotamente según eventos de alarma.


Análisis multimedia

Al adoptar un software de análisis de registros de conducción multimedia, puede lograr reproducción sincrónica de audio y video, reproducción condicional, almacenamiento de clips, superposición de matrículas, información geográfica y función de superposición de registros de conducción, análisis de eventos y función de extracción de registros.


Monitoreo de vehículos

Función de monitoreo y posicionamiento automático del vehículo, configuración de área, función de cerca electrónica, estadísticas de kilometraje GPS, estadísticas de kilometraje del vehículo, función de informe de zona ciega, función de almacenamiento de pistas, función de posicionamiento asistido por estación base.


Detección y control de señales

Entrada de señal de 6 canales, control de fuente de alimentación de 5 V.

 

Alarma

Alarma de emergencia, alarma de tiempo de estacionamiento agotado, alarma de exceso de velocidad, advertencia de exceso de velocidad, alarma de conducción por fatiga, alarma de desviación de ruta, pérdida de energía, alarma de batería baja, alarma de falla de GPS, alarma de circuito abierto/cortocircuito de antena GPS/4G, etc.


Análisis de conducción de vehículos

Admite la función de análisis del comportamiento de conducción (aceleración rápida, desaceleración rápida, ralentí, frenado brusco, etc.) a través de datos de la carrocería (datos de señal analógica).


Guardián de la nube

Admite diagnóstico y depuración de fallos a distancia, mantenimiento automático remoto de programas, configuración remota de parámetros y estadísticas de funcionamiento del terminal, así como otras funciones de protección remota en la nube. Mejora la eficiencia de la instalación y el mantenimiento de equipos, ahorrando tiempo y costes de mantenimiento.


Detección de carreteras

Se realizan alertas y alarmas de guiñada, límite de velocidad seccional, informes de entrada/salida y control de asociación de estaciones.


Voz y llamadas

Función de escucha remota, intercomunicador remoto, función de aviso de voz y función de transmisión de texto a voz TTS.

Parámetros de especificación

Especificación del producto

项目

详细规格

备注

Apariencia

estructura

Tamaño: 158,5 x 144,5 x 44 mm

Material de la carcasa: aluminio fundido a presión


Clase de protección

IP67


Ambiental

idoneidad

Temperatura de trabajo: -30℃~70

Temperatura de almacenamiento: -40℃~85℃


Voltaje de funcionamiento

Rango de voltaje de funcionamiento: 9 - 32 V


Admite protección de batería de automóvil: sistema de 8,5 V ± 0,5 V/12 V.

Sistema de 17 V ± 0,5 V/24 V


Consumo de energía ultrabajo

Corriente de reposo <2 mA


Admite suspensión de energía cero


Activación del encendido, activación del temporizador RTC



diseño



Fuerza

consumo

Consumo medio de energía inferior a 24 W


 

 

supercondensador

 

 

3 supercondensadores pueden suministrar energía al sistema

Tiempo de trabajo de 2 a 3 s, guarde el video completo antes de encenderlo

falla

Luz indicadora

2 (1 señal de comunicación, 1 indicación de funcionamiento del terminal)


Interfaz

Conector de antena de posicionamiento: Fakra-C color azul


Conector de antena de comunicación: Fakra-D


 

Video

Máximo 6 canales de entradas de vídeo AHD/CVBS

Se puede suministrar energía a la cámara, el valor de voltaje de salida es de 12 V, corriente de salida máxima única 0,5 A


Salida de vídeo CVBS de 1 canal


 

 

Audio

Grabación de cámara bidireccional de serie


Salida de altavoz manos libres de 2 W


1 tarjeta SD

Capacidad máxima

soporta 2TB

Interfaz de datos

2 interfaces RS232, fuente de alimentación de 5 V a 500 mA


Interfaz de 1 canal 485


Posicionamiento

módulos

Módulo de posicionamiento GPS y BeiDou


Comunicación

Módulo

Módulo 4G


Tarjeta SIM

Tarjeta SIM conectable al cajón


 

Funciones de E/S

7 entradas: ACC, dirección izquierda, dirección derecha, luz alta, luz baja,

marcha atrás, freno


1 salida de drenaje abierto


 

Función de estructura de terminal de video inteligente

Esquema estructural

hnweb_DVR de caja negra para vehículos con doble lente y resolución Full HD de 1080p

Figura 1 Diagrama esquemático de la estructura del terminal


Diagrama del panel frontal del terminal

DVR automotriz

Figura 2 Panel frontal del terminal

 

No.

Nombre

Función

Descripción

 

 

1

 

 

/

 

Indicador de comunicación

Indicador de comunicación - Verde

1、Parpadear una vez cada 5 segundos indica que no hay señal.

2、Dos destellos en 5 segundos significa que hay señal pero no hay conexión al servidor central en línea.





3、Tres destellos en 5 segundos significa que hay señal y está conectado al servidor central.

4、Encienda 10 segundos después del parpadeo rápido, parpadeando cuatro veces

significa que la tarjeta no se detecta, es necesario volver a desconectar la tarjeta de inserción

 

2

 

/

Indicador de funcionamiento

Indicador de funcionamiento - Rojo

1、Out indica funcionamiento normal

2、Parpadear una vez por segundo indica que el terminal está anormal.

 

3

DVR para coche Full HD 1080p

Dirección de bloqueo del interruptor

 

Gire en el sentido de las agujas del reloj para encender, gire en sentido contrario al reloj para apagar.

4

/

Tarjeta SD y

Tarjeta SIM

Ranura para tarjeta SIM enchufable y ranura para tarjeta SD enchufable

Diagrama esquemático del panel trasero del terminal

DVR para vehículo, DVR de caja negra

Figura 3 Panel trasero del terminal

 

No.

Interfaz

Nombre de la interfaz

Descripción de la función

1

POW/IO

Interfaz de señal principal

Alimentación, adquisición de señales del vehículo

2

 

DVR para coche Full HD 1080p

Comunicación

Interfaz de antena

Adquisición de señales de estación base

3

 

DVR para coche Full HD 1080p

Antena de posicionamiento

Interfaz

Adquisición de señales de satélite

4

AVIN1

AVIN2

Interfaz de cámara

Admite entradas de audio y video (pueden ser

conectado a DSM y  ADAS )

5

VIN3/VIN5

VIN4/VIN6

Interfaz de cámara

Admite entrada de vídeo

6

IPC

Interfaz IPC


7

AVOUT

Salida de vídeo

Interfaz

Admite salida de vídeo


Definición de la interfaz de señal principal del panel trasero del terminal

El mejor DVR para coche

Figura 4 Definición de la interfaz de señal principal

No.

Nombre de la señal

No.

Nombre de la señal

No.

Nombre de la señal

1

Señal de fuga abierta

Producción

10

Tierra de energía

19

Tierra de energía

2

Suelo

11

Dirección izquierda

20

Salida de 5 V

3

Giro a la derecha

12

CAN1L

21

EX2_TXD232

4

luz alta

13

CAN1H

22

EX2_RXD232

5

Contrarrestar

14

RS485_A

23

EX1_TXD232

6

Freno

15

RS485_B

24

EX1_RXD232

7

Tierra de energía

16

Tierra de energía

25

ACC

8

Entrada de pulso de velocidad

17

Cuerno negativo

26

Poder positivo

9

luz de cruce

18

Cuerno positivo




Interfaz de antena del panel trasero del terminal

cámara DVR para coche


Figura 5 Esquema de la interfaz de la antena


No.

Nombre

Modelo

1

Antena de comunicación

FAKRA D macho morado

2

Antena de posicionamiento

FAKRA C azul macho

 

Definición de la interfaz de la cámara del panel trasero del terminal

DVR para coche Full HD 1080p

Figura 6 Esquema de la interfaz de entrada de la cámara

 

Modelo de conector de cámara de entrada: M12-4P, modelo de conector de extremo de arnés: cabezal de aviación/M12 de cuatro orificios.

 

ALFILER

Función

1

Fuente de alimentación de 12 V

2

Suelo

3

AIN (AVIN1, AVIN2 con entrada de audio; VIN3/5, VIN4/6 este pin es NC)

4

Número de identificación del vehículo (VIN)

 

Definición de la interfaz de salida de vídeo del panel trasero del terminal

DVR para coche Full HD


Figura 7 Esquema de la interfaz de salida de vídeo

Modelo de conector de cámara de entrada: M12-4P, modelo de conector de extremo de arnés: cabezal de aviación/M12 de cuatro orificios.


ALFILER

Función

1

Fuente de alimentación de 12 V

2

Suelo

3

CAROLINA DEL NORTE

4

VOUT


Definición de la interfaz IPC del panel trasero del terminal

DVR para vehículos


Fig. 7 Diagrama esquemático de la interfaz de salida del IPC

Modelo de conector de interfaz IPC: M12-6P, modelo de conector de extremo de arnés: cabezal de aviación/M12 de seis orificios.

 

ALFILER

Función

1

Fuente de alimentación de 12 V

2

Suelo

3

TXOP

4

TXÓN

5

RXIP

6

RXIN


Diagrama de cableado de terminales

cámara DVR adas


Parámetros de la cámara de seguridad activa

Cámara ADAS (Y6)

Modelos

ADAS-A1080PS (Y6)

Sensor de visión

GC1054

Píxel efectivo

1280×720

Campo de visión horizontal

Horizontal 52°

Profundidad de campo

200 cm ~ ∞

Método de transmisión

AHD

hnweb_DVR para coche <a href='https://en.yuweitek.com/fleet-dash-cam.html' style='color: #014a97;' target='_blank'>cámara de salpicadero</a>

Cámara DSM (resistente al agua)

Mini grabadora DVR con tarjeta SD


Sensor de imagen

CMOS S6 1/2.7"

Proveedor de servicios de Internet

FH85550M

Tamaño del píxel

3,0 um × 3,0 um

Lente

4G

Campo de visión

D=65°H=56°V=31°

Longitud focal

6 mm

Profundidad de campo

200 cm ~ ∞

Píxeles efectivos

1280(H)x720(V) 2 millones

Salida de vídeo

AHD 720p

Velocidad de fotogramas

25 fps

Formato del sistema

PAL predeterminado (imagen en blanco y negro)

Amplia dinámica

85 dB

Relación señal-ruido

≥52 dB

Distancia IR

0~1,2 millones

Audio

Temperatura de funcionamiento

-20℃ ~ 70℃

Temperatura de almacenamiento

-30℃ ~ 80℃

Humedad de funcionamiento

Humedad relativa inferior al 90 %

Fuente de alimentación - Corriente

12 V CC, 140 mA

Consumo de energía

1,68 W aproximadamente

Longitud del cable

Línea de cola 250cm ± 10cm

 

Lista de configuración del producto

Lista de equipamiento estándar

No.

Nombre

Cantidad/juego

1

Anfitrión

1

2

Antena de posicionamiento

1

3

Antena de comunicación

1

4

Cable de montaje (cable de alimentación)

1

5

Soporte de montaje

1

6

Llave de bloqueo

1

7

Manual de instrucciones / Certificado de conformidad / Tarjeta de garantía

1


Lista de opciones

No.

Nombre

Cantidad/juego

1

tarjeta SD

1

2

Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)

1

3

DSM

1

 

Requisitos de diseño

Requisitos de disposición de las cámaras ADAS

Se requiere calibración.

 

Requisitos de disposición de la cámara DMS

 

grabadora DVR para coche


En el tablero, frente al volante, la posición de montaje preferida debe ser en línea recta con la línea central del volante, como se indica en la figura a continuación. Si resulta incómodo instalar el punto central o afecta la visión del conductor, se puede mover a los lados izquierdo y derecho del volante, con un rango de movimiento máximo de 25° a izquierda y derecha, y un ángulo de inclinación de 5° ≤ 15° ≤ 15° (línea marcada en la figura a continuación). Como se muestra en la figura a continuación:

 


Requisitos de diseño de la antena de comunicaciones

  1. La ubicación debe ser lo más cercana posible a las ventanas del automóvil y oculta, para garantizar la intensidad de la señal de comunicación y evitar daños;

  2. La antena de comunicaciones debe estar alejada de otros equipos electrónicos sensibles y de metales, como sistemas de sonido, radios, etc.;

  3. La distancia entre la antena y otras antenas no es inferior a 50 cm para evitar afectar la intensidad de la señal.

 

Requisitos de disposición de la antena de posicionamiento

  1. La antena de posicionamiento debe estar orientada con el lado receptor hacia arriba y no cubierta por ningún residuo, con una vista de al menos 60° del cielo y una inclinación de no más de 15°.

  2. La posición de montaje recomendada para la antena de posicionamiento es debajo del parabrisas delantero, en el techo del vehículo o en la posición más despejada posible.

  3. La antena de posicionamiento tiene una ventosa/o adhesivo en la parte inferior (plana, con texto) para fijarla al coche para su fijación, de lo contrario se debe fijar con adhesivo de doble cara.

  4. La distancia desde la antena de comunicaciones no debe ser inferior a 50 cm para evitar afectar la intensidad de la señal y debe mantenerse alejada de otros equipos electrónicos sensibles y metales como sistemas de sonido, radios, cámaras, etc.

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