Qué es un Sistema BSD

Qué es un Sistema BSD

Fecha Hora: September 01, 2025
Volumen de lectura: 555
Autor: YUWEI

Qué es un Sistema BSD


Las grandes flotas de vehículos en la carretera siempre ponen nerviosas a las personas (camiones, autobuses, vehículos de construcción). Sus carrocerías masivas crean naturalmente puntos ciegos visuales: “espacio libre entre las ruedas” al girar a la derecha, puntos ciegos laterales y traseros durante los cambios de carril, puntos ciegos al dar marcha atrás… Estas áreas a menudo se convierten en “trampas fatales” para peatones y ciclistas.

 

El sistema de detección de puntos ciegos de la flota (BSD) utiliza tecnología para llenar estos vacíos, equipando a los vehículos con un “ojo inteligente” para la seguridad.

 

¿Qué es un sistema BSD?


Sistema de detección de puntos ciegos de flotas

Un BSD de flota es un sistema de asistencia a la seguridad que monitoriza activamente los puntos ciegos del vehículo fuera del campo de visión tradicional mediante la fusión de sensores. Su función principal es proporcionar alertas en tiempo real sobre peatones, vehículos y otros riesgos en los puntos ciegos para prevenir colisiones.

 

Principio de funcionamiento: “Percepción → Cálculo → Advertencia” Bucle cerrado

1. Percepción:

Los datos ambientales multidimensionales se recopilan mediante:

 

① Radar de ondas milimétricas en los laterales y la parte trasera (distancia, velocidad, ángulo)

② Cámaras (detectan peatones, marcas de carril)

③ Radar ultrasónico (cobertura de punto ciego de corto alcance)

 

2. Cálculo:

Los chips integrados fusionan y analizan los datos, combinando la velocidad del vehículo y la información de la señal de giro para determinar los riesgos de puntos ciegos.

 

3. Advertencia:

Cuando un riesgo entra en una “distancia de peligro” (por ejemplo, vehículos a menos de 3 metros a los lados o por detrás, peatones a menos de 5 metros detrás), se activan advertencias escalonadas:

 

① Riesgo bajo: Vibración del volante

② Riesgo medio: Alarma audible/visual + pantalla del tablero

③ Alto riesgo: Control de intervención

 

En comparación con la defensa pasiva que se basa en "espejos + observación humana", BSD monitorea activamente todos los puntos ciegos en todas las condiciones climáticas, cubriendo escenarios como lluvia, niebla, noche, giros, cambios de carril y marcha atrás, mejorando la prevención de accidentes de una seguridad "basada en la experiencia" a una seguridad respaldada por la tecnología.

 Sistema BSD

Por qué las flotas deben implementar un BSD

Para las flotas, la seguridad y la eficiencia son prioridades operativas, y BSD ofrece ambas:

 

a. Reducir accidentes y pérdidas

① Las estadísticas muestran que más del 30% de los accidentes con vehículos grandes involucran puntos ciegos y el 75% de los peatones o ciclistas atrapados debajo de los vehículos mueren.

2 Una empresa de logística descubrió que después de instalar BSD, los accidentes en puntos ciegos disminuyeron en un 68% en seis meses, ahorrando casi 500.000 RMB solo en costos de reparación.

 

b. Mejorar la eficiencia y minimizar los riesgos

① Los registros de advertencia BSD se pueden utilizar para evaluar el comportamiento del conductor y estandarizar los hábitos operativos.

2 Integrados en un sistema de gestión de flotas (TMS), los datos pueden optimizar las rutas o la capacitación, pasando de una “responsabilidad posterior al incidente” a estrategias de prevención primero.

 

c. Adaptarse a escenarios complejos y garantizar la seguridad en todas partes

1. BSD se adapta mediante la fusión de múltiples sensores en escenarios como:

① Marcha atrás de vehículos de construcción

② Cambios de carril para autobuses

③ Camiones en carreteras

2. Por ejemplo, cuando un vehículo de construcción gira a la derecha, BSD calcula el área libre interior de la rueda y emite una alerta de "peatón a la derecha" 1,5 segundos antes, previniendo accidentes antes de que ocurran.

 

Actualmente, YUWEI BSD se ha implementado en flotas de JD Logistics, Shenzhen Bus y China State Construction Third Bureau, entre otras. Una empresa de mensajería instaló BSD en más de 2000 camiones de larga distancia, lo que resultó en cero accidentes por ángulo muerto en seis meses y una mejora del 40 % en el cumplimiento operativo de los conductores, logrando una verdadera ventaja para todos en seguridad y eficiencia.

Correo electrónico: hello@yuweitek.com

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