Telemetría de Vehículos de Flota
Telemetría de Vehículos de Flota
V6 es un innovador gateway telemático de IA que ofrece conectividad GEO o LEO y redundancia 4G-LTE. Cuenta con posicionamiento GPS/BeiDou, transmisión de red 4G, Wi-Fi/Bluetooth integrado, comunicación CAN de alta velocidad, administración de red NW, diagnóstico UDS, programación de BootLoader, funcionalidad E-CALL/B-CALL, prevención de robo de vehículos basada en análisis de crédito, monitoreo del comportamiento del conductor, consumo de energía cero y más.
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Al aprovechar las redes satelitales, garantiza una conectividad perfecta. El V6 está equipado con capacidades avanzadas de inteligencia artificial para ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) y DMS (sistemas de monitoreo del conductor), que brindan alertas en tiempo real y monitoreo del comportamiento para prevenir accidentes. Además, es compatible con DLC, lo que permite el acceso a datos detallados del motor a través del bus del vehículo.
Características principales de la grabadora telemática:
- Conectividad GEO/LEO: Comunicación satelital.
- LTE-M: Conectividad LTE Cat.M con conmutación automática de múltiples señales.
- Interfaces de E/S: Múltiples interfaces para diversas aplicaciones de monitoreo y control.
- Soporte DLC: acceso a datos detallados del motor a través del bus del vehículo.
- Punto de acceso Wi-Fi: permite el acceso a Internet para otros dispositivos.
- Antena GNSS: Antena GNSS incorporada con una antena externa opcional.
Diseño de calidad automotriz:
- Admite comunicación de red 4G con bandas de frecuencia opcionales.
- Tres canales de comunicación CAN de alta velocidad con velocidades de hasta 500 Kbps.
- Bajo consumo de energía, con corriente de modo de suspensión por debajo de 2 mA.
- Múltiples activadores de activación que incluyen encendido, sincronización, vibración, Bluetooth y activación remota.
- Se admite la programación del cargador de arranque.
- Soporte de diagnóstico UDS.
- Gestión de red directa compatible con OSEK.
- Función de bloqueo del vehículo integrada.
- Funcionalidad de llamada de emergencia E-CALL/B-CALL, compatible con alertas de centro de llamadas tanto manuales como automáticas.
- Giroscopio de seis ejes incorporado para detectar eventos como aceleración rápida, frenado brusco y alarmas de remolque.
- Módulo Wi-Fi incorporado que admite compartir puntos de acceso.
- Cumple con los estándares de los fabricantes de automóviles en cuanto a compatibilidad EMC y EMI.
Monitoreo y gestión de datos del vehículo:
1. Recopilación de información OBD: recopila información de diagnóstico OBD al menos una vez dentro de las 24 horas posteriores al arranque del vehículo y la carga en la plataforma de administración.
2. Recopilación de datos del vehículo: captura datos relacionados con vehículos de nueva energía y emisiones del motor a intervalos específicos, con reconocimiento automático de datos no válidos del sensor de NOx en condiciones no óptimas.
3. Almacenamiento de datos: almacena los datos recopilados en un medio de almacenamiento interno, con sobrescritura automática cuando está lleno.
4. Transmisión de datos: envía datos recopilados sobre el estado del vehículo al centro de monitoreo a intervalos regulares, cumpliendo con los nuevos estándares de energía y emisiones.
5. Reenvío de datos: almacena datos localmente durante interrupciones de comunicación y los retransmite cuando se restablece la comunicación.
6. Control remoto: admite autodiagnóstico, consulta remota, configuración remota de parámetros y actualizaciones remotas.
7. Modo de suspensión: detecta el estado de encendido del ACC del vehículo; ingresa al modo de suspensión y envía una señal al centro de monitoreo cuando el vehículo está apagado.
Diagnóstico UDS:
Diseñado según el protocolo ISO15765 “Diagnóstico en CAN”, implementando todo el marco del sistema desde el enlace de datos hasta las capas de aplicación.
Gestión de Red OSEK:
Basado en la gestión de red directa OSEK V2.5.3, el T-BOX crea anillos lógicos estables y sincroniza estados de suspensión con otros nodos mediante algoritmos de negociación de suspensión.
Programación del cargador de arranque:
Permite actualizaciones de aplicaciones y datos en el T-BOX bajo el control de un probador externo utilizando el sistema de diagnóstico UDS.
Acceso multicéntrico:
Admite conexiones simultáneas a dos o más centros de monitoreo, lo que permite el intercambio de información.
Funciones de alerta:
Notifica batería baja, desconexión de energía, falla de terminal, problemas de cableado y advertencias/alertas de exceso de velocidad.
Análisis del comportamiento del conductor:
Captura datos de frenado, giros y otros datos del vehículo para detectar comportamientos de conducción inseguros, como aceleración rápida, frenado brusco, giros bruscos, caminos en mal estado y colisiones, y los informa a la plataforma de monitoreo en tiempo real.
Soporte basado en la nube:
Admite mantenimiento automático remoto de programas, diagnóstico de fallas, configuración de parámetros y estadísticas operativas, lo que mejora la eficiencia de instalación y mantenimiento y, al mismo tiempo, ahorra tiempo y costos.
Fleet Vehicle Telematics es ideal para flotas de camiones, vehículos logísticos, vehículos de construcción, vehículos agrícolas, camiones mineros y más. Podemos personalizar el sistema para que se adapte al tamaño de su flota.
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