Sistema de cámara de 360 grados para camiones
Sistema de cámara de 360 grados para camiones
Peligros ocultos de los puntos ciegos en remolques, semirremolques y camiones
Los remolques, semirremolques y camiones se encuentran entre los vehículos más comunes en la carretera. Debido a sus carrocerías largas, tienen puntos ciegos visuales muy graves. Estos puntos ciegos, si no se controlan con atención, pueden provocar accidentes de tráfico graves, causando lesiones leves o incluso incidentes que pongan en peligro la vida y dañen la propiedad de peatones y otros vehículos.
Además, existen riesgos potenciales en condiciones viales complejas. Por ejemplo, en carreteras montañosas accidentadas, se vuelve más difícil para los conductores juzgar si el ancho del vehículo puede pasar con seguridad. Los cálculos erróneos pueden provocar accidentes catastróficos. Debido a las propiedades estructurales inherentes de los remolques, semirremolques y camiones, los conductores confían principalmente en su experiencia para gestionar los puntos ciegos mientras conducen. Sin embargo, es imposible que los conductores sean 100% precisos todo el tiempo, por lo que es esencial encontrar un sistema de monitoreo efectivo para abordar los problemas de puntos ciegos de estos vehículos.
Cuatro puntos ciegos importantes de remolques, semirremolques y camiones
Los puntos ciegos visuales de los remolques se pueden dividir en cuatro partes principales. Los más mortales son los puntos ciegos de los lados izquierdo y derecho del vehículo, que a menudo son los culpables de accidentes graves. Todos los días, se producen accidentes de tráfico con remolques, lo que repite la misma tragedia. Debemos tomar en serio los problemas de seguridad visual de los vehículos.
En segundo lugar, la parte trasera del vehículo es un ángulo muerto total. Si un vehículo a motor circula demasiado de cerca, el conductor no puede evaluar la situación detrás, lo que puede provocar accidentes. El ángulo muerto que hay delante del vehículo tampoco debe ignorarse. Debido a la gran altura de la cabina de los remolques, en los cruces con pasos de peatones, si un vehículo no a motor se encuentra directamente delante, puede provocar fácilmente accidentes.
Cómo solucionar el problema del punto ciego
Entonces, ¿cómo podemos resolver eficazmente el problema de los puntos ciegos de los remolques? Con la innovación continua en la tecnología de ingeniería de vehículos, muchos fabricantes de vehículos están equipando los vehículos con sistemas de monitoreo de seguridad de puntos ciegos. ¡Esta medida ha demostrado ser la solución más efectiva hasta la fecha! YUWEI de China ha lanzado un sistema de monitoreo de puntos ciegos panorámicos de 360 grados específicamente para camiones, que resuelve de manera integral los cuatro puntos ciegos principales alrededor de remolques, semirremolques y camiones, lo que permite a los conductores monitorear fácilmente los alrededores de sus vehículos.
Sistema de monitoreo panorámico de 360 grados para remolques
El sistema panorámico completo de 360 grados consta de ocho componentes: cuatro cámaras panorámicas (delantera, trasera, izquierda y derecha), dos cámaras de visión lateral para la placa del remolque, un host de radar, una pantalla táctil IPS de 14,5 pulgadas montada en el vehículo y un conjunto de cables de resorte de remolque grandes de tres vías.
Esta pantalla para montaje en vehículo es un monitor de cuerpo ancho desarrollado para la vista panorámica de 360 grados de vehículos grandes, equivalente a dos pantallas 16:9 combinadas. Tiene una resolución ultraalta y puede mostrar más vistas de cámara a través de la pantalla ultra ancha, lo que resuelve el problema de que los monitores individuales no pueden mostrar múltiples vistas. Se utiliza principalmente para vehículos especiales, remolques, vehículos de ingeniería y camiones de bomberos.
Además, esta pantalla cuenta con un control táctil inteligente, que permite a los conductores cambiar rápidamente las funciones del menú. Tiene un sensor de luz que admite el ajuste automático del brillo para el día y la noche: 90 % de brillo durante el día y 35 % durante la noche, lo que evita que las pantallas demasiado brillantes afecten la seguridad al conducir de noche.
Las cámaras instaladas en el vehículo son resistentes al agua con clasificación IP67, lo que las hace resistentes a las inclemencias del tiempo. La placa del remolque, que se instala en la parte delantera, trasera, izquierda y derecha del vehículo, también está equipada con dos cámaras, lo que reduce el riesgo para los peatones y otros vehículos. El campo de visión de 180° no solo reduce los daños al vehículo y a la carga, sino que, lo que es más importante, resuelve eficazmente el problema de los puntos ciegos, lo que evita accidentes de tráfico y víctimas.
El sistema de radar ultrasónico admite 16 sondas en cuatro direcciones, combinadas con un sensor de velocidad y algoritmos patentados, que se comunican en tiempo real con la vista panorámica de 360 grados. La información del radar se muestra de forma intuitiva en el modelo de vehículo de 360 grados, lo que permite una mejor detección del punto ciego del lado derecho (BSD) y la asistencia para cambio de carril (LCA). El radar se vincula con la alarma sonora y luminosa, lo que permite una función de alerta de punto ciego. Esto aborda en gran medida los puntos ciegos de los remolques, lo que garantiza la seguridad tanto del conductor como de los peatones en la carretera.
Detalles de instalación del sistema de monitoreo
